专业生产网架滑移球铰支座-衡水恒东-滑移球铰支座

　施工准备

　　（1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠固定抗拔球形铰支座，保证人员安全。

　　（2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，其中14台套为起**所用，另外两套为备用。

　　（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。

　　抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验：

　　（1）温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座，以0.003inches/min的速度，往复循环3次；

　　（2）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后单向滑移球形铰支座成品，应在大荷载下保持60s；

　　（3）地震力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往复加载3次；

　　（4）地震力试验-在1.0倍设计位移之下，进行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往复加载，试验应在已发生温度文艺的基础上进行，其中Si为地震的场地系数（1.0~2.7）减震球形铰支座价格，B为阻尼单元的阻尼系数（0.8~2.0）；

　　（5）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后，应在大荷载下保持60s，该试验在阻尼单元经过地震荷载试验后进行；

　　（6）地震参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定;

滑动球型钢支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括：

A：检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。

B：检查支座相对位移值是否均匀，逐个记录支座位移值。

C：清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。

D：松动锚栓螺母一次清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。

E：校核并**检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化**过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。

F：定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面除外）。

一、钢结构支座的主要技术性能：

　　1、可承受竖向载荷；

　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；

　　4、可适应径向、环向的位移要求；

　　5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、减震支座具有良好的减震性能；

　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；球冠衬板是球型支座的核心

　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

支座加工时，下列部位补习加工精度应符合设计要求。

　　精轧不锈钢板通过自动焊与基层钢板链接后其表面的平面度必须符合设计要求，

　　精轧不锈钢板的轧制方向应与支座主要位移方向一致。

　　支座球型衬板的球面度必须保证要求。

　　平面聚四氟乙烯板和球型钢衬板的公差配合

　　球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。

　　GD固定支座下下支座板的公差配合。

　　ZX纵向活动支座上支座板则向档条的焊缝高度及焊接质量保证

　　支座组装应注意下列事项

　　支座滑动面（不锈钢板或镀铬球面与聚四氟乙烯板的接触面）必须清洁，在组装时应用酒精或擦去不锈钢板及聚四氟乙烯板表面的灰尘及污浊，并涂满295硅脂润滑。

　　支座组装后应立即安装上下支座的连接板，支座可根据设计要求预设转角及位移。

　　支座组装后的高度误差不大于正负2mm

　　支座组装后外露钢件部分涂装漆及面漆防锈（不锈钢滑动面除外）