GQZ抗震滑动球铰支座定制-滑动球铰支座-衡水恒东是专业厂家

　施工准备

　　（1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠固定抗拔球形铰支座，保证人员安全。

　　（2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，其中14台套为起**所用，另外两套为备用。

　　（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。

　　抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验：

　　（1）温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座，以0.003inches/min的速度，往复循环3次；

　　（2）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后单向滑移球形铰支座成品，应在大荷载下保持60s；

　　（3）地震力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往复加载3次；

　　（4）地震力试验-在1.0倍设计位移之下，进行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往复加载，试验应在已发生温度文艺的基础上进行，其中Si为地震的场地系数（1.0~2.7）减震球形铰支座价格，B为阻尼单元的阻尼系数（0.8~2.0）；

　　（5）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后，应在大荷载下保持60s，该试验在阻尼单元经过地震荷载试验后进行；

　　（6）地震参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定;

KBQZ系列减震型抗拔球铰支座厂家

　　不同于普通型抗拔球铰支座，减震型抗拔球铰支座不只是注重连接和限位，更注重的是在力的释放过程当中对结构的保护。当支座受到冲击载荷时，缓冲装置可通过柔性接触减缓冲击力，降低位移加速度，从而对支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次，各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，通过两者相对滑动实现位移，这样大大的降低了摩擦系数，使各部件间运动灵活，避免爬行现象的产生。减震型抗拔球铰支座，也分为固定型、单向位移型和双向位移型三类。

　　二、KBQZ系列减震型抗拔球铰支座厂家设计依据

　　1、《钢结构设计规范》建筑设计规范；

　　2、GB/T17955-2009《桥梁球型支座》国家标准；

　　3、《建筑抗震设计规范》建筑设计规范；

　　4、《隔振设计规范》。

　单向活动型球铰钢支座设计基本原理

　　1,上部结构受力后的运动——平面运动。

　　其运动方程取决于荷载方程：剪力方程

　　弯矩方程；转角方程

　　上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。

　　1,几何方面：（各变形之间的关系）中性层纤维与转角的关系为：

　　dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。

　　公式中：E-材料弹性模量；-曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。

　　2.物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系,

　　3.静力学方面：(xz平面内的外力矩)和自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为：至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。