网架抗震球铰支座制作步骤
一很需要提供图纸,因为图纸是***为准确的制作步骤的体现,如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算,盆式支座注意位移量是固定的还是活动的,计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。
二注意客户需求,客户是要国标的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。
三是否需要检测,很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素,如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过,当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。
四尽量给客户提供些安装建议,如果客户是长期做桥的就不用多此一举了,如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性,必定是橡胶制品,如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现,那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。
KQGZ抗震球钢支座
1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
2、KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生较小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
滑动球型钢支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护,内容包括:
A:检查支座锚栓有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
B:检查支座相对位移值是否均匀,逐个记录支座位移值。
C:清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。
D:松动锚栓螺母一次清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。
E:校核并**检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化**过3mm时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的状况。
F:定期对支座钢件进行油漆防锈(不锈钢滑动面除外)。