抗震球形钢支座,包括上支座板和下支座板,其特征在于:所述上支座板内侧面和下支座板外端面之间 设置有一套动作组件,所述动作组件包括由外向内依次设置的不锈钢板、侧向滑板和转动 条,转动条纵向截面的一侧为弧线,该侧面为转动面;所述不锈钢板固定设置于上支座板内 侧面,与设置在转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面;下支座板内固定设置有连接销,转动 条与连接销可活动连接。上述连接销和下支座板紧配合铆接,和转动条间隙铆接。与现有技术相比,现在球形支座的性能得到较大地提升:增加的动作组件中,转动条为关键,其两个侧面分别实现两种动作功能,一个是转动面,一个是滑动面,使得支座的转 动面和滑动面实现了分离式设计,这样就不会再出现卡死的情况,从而提升了支座的滑动、 转动以及整体受力性能。
球型支座的构造原理
球型支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各块,以下简称四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球型支座的核心,它的平面部分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽,用以固定平面四氟板。
球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的0.3%0。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~100 μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。球型支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q235钢板ZG270-500制成。
球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的0.3%0。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~100 μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。球型支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q235钢板ZG270-500制成。